KOF动画片

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出场人物不多

拳皇/格斗之王(The King of Fighters Another Day)

拳皇/格斗之王(The King of Fighters Another Day)

【介绍】

令SNK FANS期待的KOF动画版2005冬天开始播出，动画定名为《The King of Fighters Another Day》，负责动画制作的是以制作《攻克机动队》而闻名Production I.G第9工作室担当，每月1话，共4话。每集的标题为：《all out》，《accede》，《in the dark》，《all over》。日前，官方率先公布了该动画的部分截图供玩家欣赏。

动画监督橘正纪先生，脚本监修是参与历代KOF的小说化，MI2正编故事的嬉野秋彦先生担当。动画的登场人物设计依然采用早先公布的下村一氏，原创登场人物设计更是请来了曾为KOF画过插画和角色设计的日本着名画师FALCOON先生。

第1话 All Out 2005年12月2日

从新兴帮会「诱惑者」取回南镇的Alba及Soiree。可是，那和平的日子并不长久。日落之时突然其来的大火灾袭击南镇。代替不在的兄长Alba，为保卫这个地方而四出奔走的Soiree，就在那时，与失去了八尺琼之力的八神庵邂逅。

第2话 Accede 2006年1月6日

昔日以绝对的力量支配南镇的吉斯·霍华德。然而，作为其儿子的宿命所束缚的洛克。曾是吉斯得力助手的比利欲令“霍华德集团” 再兴、追迫洛克成为吉斯的继承人。

第3话 In the Dark 2006年2月3日

为了回收於南镇中目击到的复制京，而赶急展开作战的佣兵部队。另一方面为了找寻天才科学家·卷岛博士而乘混乱潜入南镇的 K ' 及MAXIMA。但是早已察觉的拉尔夫正将他们迫至尽头。

第4话 All Over 2006年3月3日

欲将「三种之神器」的力量全得到手为目标的Ash.Crimson。已得到了神乐 千鹤、八神 庵力量的现在，为了夺取最后余下草剃京的力量，於南镇使出翠炎。Ash追上八神庵，决意保卫南镇的Alba，京在无可选择余地下卷入战斗之中。

【人物介绍】

【官方网站】

官方网站

【STAFF】

原作：SNK PLAYMORE

企画：soimen

制作协力：コモンズ 、 ピラミッドフィルム

监督：橘正纪

脚本：浅沼文生

脚本监修：嬉野秋彦

キャラクターデザイン：下村一

オリジナルキャラクターデザイン：

FALCOON

美术设定：田村せいき

美术监督：竹田悠介

撮影监督：田中宏侍

3D监督：远藤诚

色彩设定：片山由美子

特殊効果：村上正博

音楽：嘉生大树

ボーカル：ch

音响监督：若林和弘

効果：仓桥静男

制作：プロダクション I.G

【CAST】

池泽春菜 （麻宫アテナ）

井上富美子 （リアン?ネヴィル）

小西克幸 （マキシマ）

佐藤佑晖 （アルバ?メイラ）

岛よしのり （クラーク）

せいじろう （ビリー?カーン）

曽木亜古弥 （不知火舞）

竹本英史 （ロック?ハワード）

辻裕子 （ルイーゼ?マイリンク）

长代聡之介 （アッシュ?クリムゾン）

野中政宏 （草剃京）

桥本さとし （テリー?ボガード）

服巻浩司 （ソワレ?メイラ）

松田佑贵 （K′）

モンスター前冢 （ラルフ）

安井邦彦 （八神庵）

捷安特atx770和美利达公爵600哪个更好点

我来分析一下，三个型号，ATX770、ATX770D、公爵600三个都是一个价位的，大家可能选择有点困惑，那我来说，性价比都是差不多的，只是看偏向于哪一方面，我来列个表，

ATX770 atx770d 公爵600

价格 1998 1998 2098

轮圈 合金双层 合金双层 合金双层

车架 合金 合金 合金

花鼓 久裕滚珠32孔碟刹 久裕滚珠32孔碟刹 久裕滚珠32孔碟刹

前拨 M412 M310 M310

后拨 M410 M360 m360

牙盘 m361 M361 新锐 最低的folx

飞轮 hg-50 HG-50 HG-30

链条 KMC KMC KMC

轮胎 正新 正新 建大

前叉 OMEGA CAPA XCT锁死

车把、座杆 合金 合金 合金

脚踏 维格 维格 VP

坐垫 维乐 维乐 TUBRO

刹车 彦豪V刹 彦豪碟刹 BB5

指拨 EF-60 EF-60 EF-60

现在再来看就很清楚了，总体来讲车架都是一样的，个人感觉捷安特的车架更具人性化，而且烤漆肯定比美利达好

轮组和花鼓、轮胎都是差不多的，不说也罢

差别在与前叉、刹车和变速系统，首先牙盘肯定是770、770D的好一些，也贵一点点，大概美利达牙盘比M360便宜2/5的价格。再说前叉，XCT锁死的和CAPA不锁死是一个档次，为什么呢，因为XCT就是弹簧的，虽然带锁死，但是性能很不好，我觉得锁死前叉至少也要镁合金外管的级别才够么，所以XCT前叉不好，当然了CAPA也不好，一边有弹簧、一边是阻力胶、重量轻于XCT，润度好一点，价格和XCT锁死的也是一个价位的东西，各有各的好，都是低档货，再就是OMEGA前叉了这个就不多说了价格很贵的，基本你那连个多100元一支。很轻，镁合金管的，里面是油荒和阻力胶，和dart2的结构差不多，但是不带锁死，但还是对得起770的配置了

刹车、最好的就是BB5了，再次就是彦豪的碟刹，有人说彦豪的碟刹不好，但是770D的碟刹还是不错的，那副碟刹和BB5的碟刹是一个档次的东西，光夹合器BB5和彦豪也就几十元的差距而已，所以新款770D的碟刹也是很不错的，市面价格也是200多。比BB5便宜60左右，，最烂的是770D的V刹了，不多说了，几十元的东西

最后是变速，飞轮不用说捷安特的两型号都是美利达600的强一级别，前后拨美利达和770D是一个级别的，而770高于他们两个一个级别，是24速顶尖的变速系统，

现在看懂了吧，性价比差不多的，各有各的好。在我眼里性价比最高的是770d，目前公爵600的价格还贵100.现在肯定是他最低了！