好像金井镇
贵航青年汽车生产的,车的性能还可以,只是销量不是很大,保有量不大,母公司为青年汽车以生产大巴、载重汽车为主是德国MAN的技术。
莲花汽车是青年汽车购买的英国莲花的平台。因为莲花汽车企业本身并没有足够的研发能力,导致其无法推出具有核心竞争力的产品,最终失去了消费者的青睐,导致了该品牌的陨落,没人购买,所以停产了。
华侨比较少在大陆投资吧,港澳台相对会比较多,比如说香港的南益、澳门的宝龙。
还有一些假港资的比如恒安、安踏、亲亲之类的。华侨比较多做的好像都是捐资助学、修桥铺路路的事情。比较出名的华侨投资的应该就菲律宾的首都银行泉州分行,还有就是马来西亚的莲花汽车项目(还没开始投产只是一个意向就是了。这个是马来西亚的国企也是华侨自己的。)泉州比较出名的华侨有新加坡的李成义家族(新加坡南益集团、华侨银行、大东方保险、李氏基金),这个是我们镇上出去的知道的比较多,但是出来在我们镇上建了个光前学村和资助厦大办学外,好像企业都没怎么在泉州这边投资。也不知道是为什么。其他的还有黄奕聪、陈永栽等。差点忘了晋江有华侨投资的项目。SM广场是菲律宾的华侨投资的。国内有个莲花车厂,叫“青年莲花”,但轿车的保有量有点低
停产
莲花汽车从2014年开始,基本上就不再推出新车型了,它解散了员工,停产了。
80年代,莲花公司不但退出了包括F1在内的各大赛事,汽车产品方面也没有什么创新,市场表现不尽人意,已经无力面对日期窘迫的财务问题。特别是一九八二年的圣诞节前夕,五十四岁的查普曼突因心脏病去世,莲花汽车立即濒临破产边缘。
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