新车有必要用燃油添加剂吗

非常需要，养护从新车开始。

燃油添加剂可以去除积碳吗？

早些年，汽车的技术并不是很发达，所用的发动机也都是化油器供油的，但后来为了可以控制油量，换成了歧管喷射，现在很多车上已经用了缸内直喷技术，由此可以看出，汽车的发动机技术一直在提升，而且发展的速度是非常快的，而多数的燃油添加剂技术却没有跟上这样的发展变化，多数还处于电喷发动机的阶段，目前最适合直喷发动机技术的添加剂是上述的第三种类的添加剂，符合国六标准。

国三四五标准下的燃油添加剂技术上没有提升，所以根本不适合现在的缸内直喷发动机，这种发动机的燃烧机温度比原来高，压力也增加了不少，所以以前的燃油添加剂加入到里面，根本起不到任何的作用，所以清洁的效果也不是很明显。

由此可以看出，国六标准的现代燃油添加剂才不能满足直喷发动机的需要，起到清理积碳的作用，尤其是还能祛除油路的水分的添加更是胜出一筹。

如果你并不想使用添加剂保护油路，那么可以尝试一些小方法。车辆积碳不可避免，即便平时用车习惯很好也于事无补。我们尽量减少积碳产生，

首先要保证平时所加的油质量上没问题，要是长时间使用劣质的油，那么就会产生大量的积碳，想要清理积碳要及时更换机油，机油不仅有润滑的作用，清洁作用也是可以的。

要是经常在城市里行驶，可以去适当的跑跑高速，这样也可以清理掉一部分的积碳。

最简单的办法就是加一瓶司有普燃油添加剂。

燃油添加剂什么效果？

燃油添加剂起到很好的预防效果，直喷车辆现在是主流，在厂家说明书上就标识3000公里使用一次燃油添加剂。你觉得没有必要厂家有必要这样写么。

燃油添加剂起到很好的预防效果，直喷车辆现在是主流，在厂家说明书上就标识3000公里使用一次燃油添加剂。你觉得没有必要厂家有必要这样写么。

很多车主就是感觉只要车没出问题就不需要清洁，这和人的身体一样，当病很严重才想到就医。汽车当积碳你发现严重影响汽车性能耗油，抖动，尾气异味 排气管黑等等，这时候已经发动机高温运行很久，对汽车的车况造成严重影响了，才清洁积碳。显然这是不正确的。

正确的方式，应该在几千公里就要定期清洁一次。这样才会延长发动机的寿命和保持好的车况。新车从最开始就要养成这样的用车习惯。那么有没有一种添加剂可以非常便捷的可以定期清洁油路和积碳。答案是有的。

司有普燃油添加剂美国进口技术转让，中国燃油针对性研发。对于国内燃油汽车有非常好的请效果，8000公里一次对于普通家用车很方便，实际使用成本只有10公里1分钱。 从新车开始就要开始好好的养护汽车，汽车和人不一样，人可以自我修复身体，车不能。车是越用越不养护，毛病就越多。5000公里新车就要开始使用。

燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。

合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。

传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。

但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。

司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的激情，安全第一。

新车没有积碳…

不必加这个，

以后需要了再说…