长城牌摩托机油系列，哪几种是 矿物质机油 ，那些是 合成和半合成的

一、长城牌摩托机油系列，哪几种是 矿物质机油 ，那些是 合成和半合成的

1、捷豹王全合成（SJ/MA） 性能卓越的全合成机油，油品具有超强氧化稳定性，保证发动机在高温、高速下运转顺畅；合适的摩擦系数，避免湿式离合器打滑，获日本汽车标准化组织JASO MA四冲程摩托车机油认证，适用于各种四冲程摩托车发动机的润滑。

2、捷豹王（SJ/MA）（半合成）

3、捷豹300（SG/MA）捷豹200（SF/MA） 捷豹100（SE/MA）飞速300（SG/MA）、飞速200（SF/MA）、飞速100（SE/MA）、（矿物）

4、全合成二冲程赛车机油 超低尾气排放、性能优异的全合成二冲程摩托车发动机油，专为卡丁车和竞赛摩托车等在极其苛刻条件下工作的二冲程发动机使用。令您的发动机变速反应迅速，高转速下释放全部潜力，同时提供优异的润滑保护性能，延长发动机使用寿命。

5、 FC 二冲程摩托车油和FB 二冲程摩托车油都是矿物油。

二、润滑油基础油有几种？

基础油都是矿物油 一般汽车用壳牌的就足以了好一点的车用蓝壳 更好的车用灰壳 一般的车用黄壳就可以 再差点的车用红壳 每种机油都是基础油加入了不同的添加剂 所以楼主不必特别在意这些 但是机油一定要看级别市场上多见的有 SJ SL SM 一般来说好车用SM级别 一般车用SL级别 差一点车用SJ级别 足以了 其他型号的机油建议不要随便使用 比如SH级别的 不是所有车都可以用的 用了也许会损害发动机

三、何谓矿物油

矿物油

依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，加工流程是在原油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质后，残留的塔底油再经提炼而成（称为老三套（溶剂精制、酮苯脱蜡、白土补充精制））。其主要两个步骤是溶剂精制去除芳烃等非理想组分和溶剂脱蜡以保证基础油的低温流动性。生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基础油取决于原料中理想组分的含量与性质；矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质清除干净，因此流动点较高，不适合寒带作业使用；因此，矿物油类基础油在性质上受到一定限制。

合成油

合成型基础油来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应（费托合成技术，即GTL技术）才炼制成大分子组成的基础油。在本质上，它使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油品质较好，其对热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油强得多。目前由于受天然气价格与原油价格差异较大的限制，合成型基础油的价格还是太高，目前不能被普遍接受。

半合成油

采用一定比例的矿物油与合成油混合制成，它比矿物油性能稍好，但比纯合成油性能稍差。

四、全合成、半合成、矿物油的区别是什么呢？

矿物油以石油提炼的矿物油为基础，添加了部分添加剂而成，其功效已经完全能够满足发动机的日常工作的需要，同时价格也更低廉，但是这种油品更多作用是润滑，对于发动机的清洁性及修复性方面，自然就会差一些，而且其使用寿命要低于合成机油。

所谓全合成机油，其英文为Fully synthetic，它是由人工利用化学方式合成的机油。这种机油在生产过程中，根据使用目的的不同，会使用不同物质的配方。它在润滑性、清洁性、以及修复性方面都有着不错的表现，并且其换油周期更长，对于环境的适应性也更强，但价格也比较贵。

半合成机油，严格意义上说，半合成机油也只能算作矿物油，其生产工艺就是在以矿物油的基础上，添加了大量合成机油添加剂。其在保证润滑的功效的同时，在清洁、修复等功能方面也有不错的表现。最重要的是，它的价格要比全合成机油便宜，对于比较爱惜车辆，而手头又不是那么宽裕的人来说，这种油是个不错的选择。